Trump cobra o Congresso enquanto o caos aéreo cancela milhares de voos

O secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy, atribuiu o apagão aéreo de sexta-feira (13) a uma manutenção feita pela empresa L3Harris Technologies, contratada para trocar cabos de cobre por fibra óptica numa instalação da FAA, a agência de aviação do país.

Segundo Duffy, um roteador em manutenção passou a enviar cerca de mil tentativas de conexão a cada quatro ou cinco segundos e sobrecarregou outros equipamentos. O governo tenta descobrir se o problema foi causado por "incompetência" da L3Harris ou por defeito em algum equipamento, segundo a BBC.

"Não acreditamos que tenha sido um ataque cibernético. Foi um sistema da FAA que não esteve à altura da situação", afirmou o secretário. O chefe da FAA, Bryan Bedford, disse não haver evidência de ação maliciosa nem de inteligência artificial.

A pane atingiu 17 dos 22 centros de controle de rota do país. Bedford contou que a FAA levou 45 minutos para achar a origem porque os registros de manutenção ainda são feitos em papel.

As decolagens ficaram suspensas em todo o país por 4 horas e 21 minutos. No sábado (14), cerca de 4.050 voos foram cancelados, segundo a plataforma FlightAware. Bedford prevê recuperação no domingo (15), com realocação ou reembolso dos passageiros.

O presidente Donald Trump cobrou do Congresso a aprovação rápida de uma lei para modernizar o controle aéreo. A Casa Branca pediu US$ 30 bilhões, e Duffy disse querer US$ 50 bilhões.

A L3Harris ainda não havia se manifestado sobre a pane até a publicação das reportagens.

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